Обслуживание и замена катализатора в автомобиле

ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Обслуживание и замена катализатора в автомобилеНа наиболее частые вопросы автолюбителей относительно обслуживания и эксплуатации катализатора автомобиля ответит генеральный директор ЗАО "AUTO-J" Станислав Миносьянц

Что такое катализатор и для чего он нужен в автомобиле? Миносьянц С. Катализатор является неотъемлемой составляющей выпускной системы (глушителя) любого современного автомобиля. Роль данного узла заключается в дожиге отходящих из двигателя газов - переводе вредных CO и CH до относительно безвредного CO2. Процесс такого перевода является каталитическим и происходит на нанесенном на керамическую или металлическую основу слое металлических катализаторов. В роли таких катализаторов обычно выступает палладий (Pd) или платина (Pt).

Каков срок службы у катализатора? Миносьянц С. Любой катализатор в современной машине должен прослужить не менее 100 тысяч километров, однако на практике такое случается достаточно редко и срок службы иногда сокращается до нескольких тысяч километров. Причин для этого предостаточно, наиболее распространенная - контрафактное топливо. Недобросовестные продавцы бензина очень часто для повышения его октанового числа добавляют различные присадки, которые отравляют (разрушают) каталитический слой. Другой распространенной причиной является сбой в системе зажигания, приводящий к догоранию топлива непосредственно в катализаторе. Полученный от этого нагар будет оказывать дополнительное сопротивление выхлопным газам, препятствуя их нормальному выходу в окружающую среду. В результате двигатель начинает "тупить", появляется неустойчивый холостой ход.

Возможен ли ремонт катализатора? Миносьянц С. Нет, ремонт катализатора не возможен. Ремонтом катализатора иногда называют процедуру его замены. Но замену катализатора можно произвести по различной схеме:

  • заменить на оригинальный катализатор;
  • можно произвести замену на универсальный;
  • заменить на пламегаситель.

В чем преимущества замены на универсальный катализатор? Миносьянц С. Главном преимуществом такого выбора является стоимость универсального аналога. Цена оригинального узла начинается с отметки 30 тысяч рублей и выше, универсальный катализатор обойдется гораздо дешевле.

Каковы преимущества замены на пламегаситель? Миносьянц С. Замена катализатора на пламегаситель позволяет раз и навсегда забыть о проблемах, связанных с эксплуатацией катализатора. Некоторые считают, что замена катализатора на пламегаситель приведет к увеличению шума автомобиля, однако данная проблема давно уже является решенной в современных изделиях. Наиболее качественные пламегасители выпускает компания MG-RACE. Они изготовлены из высокосортной нержавеющей стали, а технические решения шумоподавления являются патентом данной компании. Если автомобиль имеет второй лямбда-зонд (кислородный датчик), то дополнительно устанавливается его электронная обманка. В память данного устройства заложена программа, которая позволяет эмитировать работу катализатора, за счет этого в ЭБУ поступают правильные данные и топливная смесь готовится в нужном составе. Какого-либо перепрограммирования ЭБУ автомобиля не происходит, вся диагностика продолжает работать в штатном режиме.

Подводя итог, можно рекомендовать автовладельцам подержанных автомобилей замену катализатора на пламегаситель, так как новые оригинальные катализаторы стоят необоснованно дорого, а срок их службы сильно зависит от непредвиденных нюансов эксплуатации машины. Универсальные катализаторы многих производителей, например, Bosal, REMUS, Atiho, MG-RACE ASSO, Ferroz также являются хорошей альтернативой оригинальным изделиям.





Дата и время публикации:  21.02.2012 20:29:07
Прочитано 507 раз



Назад в раздел

Мнения




 
  Отправить в Livejournal    Facebook     Распечатать Распечатать

Учитель начальных классов